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應(yīng)用領(lǐng)域廣泛  可用于

 

航天、航空、鐵路、風(fēng)電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

涉及國計(jì)民生的重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域

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軸承故障診斷技術(shù)

在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行中,軸承故障可能引發(fā)設(shè)備停機(jī)甚至安全事故,因此軸承故障診斷技術(shù)至關(guān)重要。隨著科技的發(fā)展,軸承故障診斷技術(shù)呈現(xiàn)出多元化的趨勢。

振動(dòng)分析技術(shù)是應(yīng)用廣泛的診斷方法之一。軸承正常運(yùn)行時(shí)振動(dòng)平穩(wěn),而出現(xiàn)故障如滾道磨損、滾動(dòng)體損傷時(shí),振動(dòng)的頻率和幅值會(huì)改變。通過安裝振動(dòng)傳感器采集振動(dòng)信號(hào),再利用頻譜分析、時(shí)域分析等手段處理信號(hào),能精準(zhǔn)判斷故障類型和程度。例如,當(dāng)軸承滾道出現(xiàn)剝落時(shí),頻譜圖上會(huì)在特定頻率處出現(xiàn)峰值,據(jù)此可確定故障位置。

油液分析技術(shù)也頗具成效。軸承運(yùn)行中產(chǎn)生的磨損顆粒會(huì)混入潤滑油脂,通過對(duì)油液取樣,運(yùn)用鐵譜分析、光譜分析等方法,可檢測磨損顆粒的成分、形狀和數(shù)量。若油液中某種金屬元素含量異常升高,可能表明對(duì)應(yīng)材料的軸承部件磨損嚴(yán)重。如鐵譜分析能直觀觀察到不同形狀的磨損顆粒,幫助診斷是疲勞磨損還是磨粒磨損。

溫度監(jiān)測也是重要的診斷手段。瓦房店軸承故障常伴隨溫度升高,安裝溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測軸承溫度,一旦超過正常范圍,便可能預(yù)示著存在故障。比如潤滑不足、安裝過緊等問題會(huì)導(dǎo)致軸承摩擦生熱,使溫度上升。

此外,聲發(fā)射技術(shù)逐漸興起。軸承故障產(chǎn)生時(shí)會(huì)釋放彈性波,即聲發(fā)射信號(hào)。通過聲發(fā)射傳感器捕捉這些信號(hào),分析其特征參數(shù),能在故障早期發(fā)現(xiàn)潛在問題,尤其適用于檢測微小裂紋等早期故障。

隨著信息技術(shù)發(fā)展,基于大數(shù)據(jù)和人工智能的故障診斷方法嶄露頭角。利用大量軸承運(yùn)行數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型,可實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承故障的智能診斷和預(yù)測,提高診斷效率和準(zhǔn)確性。軸承故障診斷技術(shù)不斷發(fā)展,多種技術(shù)相互補(bǔ)充,為保障機(jī)械設(shè)備的可靠運(yùn)行提供了有力支持。

 

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